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齿轮减速机发热故障原因及解决
齿轮减速机箱体里的油面过高或过低。齿轮减速机在工作过程中,如果润滑油过少,这样增加了齿轮之间的摩擦,减速机由于过多摩擦温度上升;其次润滑油选择要适合恰当才行,比如大功率的减速机要选择更好的润滑油,而小功率的减速机使用润滑脂就可以了;
解决办法:箱体里的油面过高,参照相应的使用手册,作相应的调整。在室温下检查油面的高度并按需要加油。
油过于陈旧。解决办法: 和客户服务部联系,并检查上一次换油的时间。
齿轮减速机出现了机械故障或出现了故障的前兆。需要检查看是否有其它的异常。在用了解决办法:重新检查各项参数是否有误。在有必要的情况下更换功
常规的检查方法对齿轮减速机进行一定的检测后,没有发现其它异常的情况下,我们就得考虑我们选择的齿轮减速机是否与我们的需求匹配了,有时我们的参数选择错误,如:在选择齿轮减速机时选择的负荷,功率过小,这样显然会对我们的齿轮减速机已超出了它的力量范围。当负荷过重时出现发热是难免的了。
轴承部位温度升高。出现此故障有很大可能是齿轮减速机轴承已损坏(在排除无其它故障的前提下)。齿轮减速机在车间组装过程中如没有将其装配到位,或掉入了异物,或轴承部件质量粗糙,采购低质量的轴承部件进行生产等,都会造成轴承的损坏。解决办法:检查并根据需要更换轴承。
工作环境温度过高。在一些五金加工,或热处理等类似的工作环境,通常没有一个很低温的位置可以对齿轮减速机进行摆放,或四周被其它物体挡住,使其无法顺利通风。在齿轮减速机无法正常散热的情况下,必然会发热。当其达到一定的度时,齿轮减速机质量又一般时,出现烧坏也是可能的。解决办法:对环境增加一定的通风设备,或用*简单的办法—为其它配置一个风扇,让齿轮减速机可以良好通风。
油受到严重污染。有时是本身油的质量问题,也有可能是使用过程,或维修过程中进入了其它杂质。解决办法:需要换油。齿轮减速机发热,高温有很多种原因,一般70度以下属于正常,要是*高超过了90度那么就属于严重高温发热;首先要找到发热的原因才能解决问题。
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